現介紹一些8a航空潤滑油質(zhì)量的簡(jiǎn)單檢驗方法:
一、雜質(zhì)把潤滑油裝入試管中,觀(guān)察有無(wú)懸浮的顆粒狀雜質(zhì)。粘度大的潤滑油因顏色深,透明度差,懸浮的雜質(zhì)不易被發(fā)現、這時(shí)可把這種潤滑油用汽油或柴油稀釋后再進(jìn)行觀(guān)察。
二、粘度將經(jīng)化驗合乎質(zhì)量標準的潤滑油裝在試管中,并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿(mǎn),要留5毫米左右高度的空間。把所要檢驗的潤滑油裝在另一試管中,所用試管的規格和裝油量的多少應與前一試管相同,也用軟木塞及蠟封口,同時(shí)將兩支試管倒置過(guò)來(lái),觀(guān)察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快,說(shuō)明這種油的粘度偏低。反之,粘度偏高。
三、潤滑性能潤滑油潤滑性能的好壞與潤滑油的粘度有關(guān)。通常說(shuō)沒(méi)有粘度或粘度降低了,指的是潤滑油的潤滑性能變差了。
8a航空潤滑油的潤滑性能降低以后,附著(zhù)性或粘著(zhù)性也相應變壞,這樣就不能形成有足夠強度的油膜,也就起不到良好的潤滑作用。潤滑油性能優(yōu)劣的檢驗:將沾有潤滑油的拇指和食指相互摩擦,如有粘稠的感覺(jué).可以斷定這種潤滑油還有較好的潤滑性能。如有發(fā)澀的感覺(jué),可以斷定這種潤滑油已失去了應有的潤滑性能。